Το ταξίδι για την Πάρο
Στις 25 Ιανουαρίου στη Θεσσαλονίκη πραγματοποιήθηκε η αγορά του νέου μας σκάφους Capelli Tempest 1000.
Την ίδια μέρα το μεσημέρι στις 13:00 γεμίσαμε βενζίνη το σκάφος στην Θεσσαλονίκη. Στη συνέχεια βάλαμε πλώρη για Πάρο με προγραμματισμένη στάση για ανεφοδιασμό στη Σκιάθο.
Ο καιρός ενώ το πρωί ήταν αρκετά καλός, άρχισε σταδιακά να επιδεινώνεται με σύννεφα και ριπές ανέμου. Μετά από μία ώρα ταξιδιού η επιδείνωση ήταν πια ορατή αφού έπνεαν άνεμοι 5-6 και τοπικά 7 μποφόρ. Το πλεονέκτημα βέβαια ήταν ότι είχαμε τον καιρό πίσω μας και αυτό βοήθαγε πολύ στο ταξίδι.
Αφού φτάσαμε γύρο στις 17:00 Σκιάθο, το βυτίο καυσίμων μας περίμενε ήδη στο λιμάνι. Γεμίσαμε το σκάφος με καύσιμα και ξεκινήσαμε με τελικό προορισμό το νησί της Πάρου. Είχε πια νυχτώσει και κατά μήκος όλης της Εύβοιας τα κύματα ήταν τεράστια.
Το γεγονός ότι επικρατούσε απόλυτο σκοτάδι με συννεφιά και ψιλόβροχο έκανε τα πράγματα ακόμα πιο δύσκολα. Αφού μετά από ώρες πιάσαμε την εσωτερική πλευρά της Άνδρου οι συνθήκες πλέον ήταν σαφώς καλύτερες.
Μετά από 12 ώρες ταξίδι από το ξεκίνημα στην Θεσσαλονίκη και 278 μίλια απόσταση φτάσαμε στο νησί της Πάρου στις 01.00. Αν και η ταλαιπωρία ήταν μεγάλη μετά από ένα τόσο εξαντλητικό και δύσκολο ταξίδι, μας χαροποίησε ιδιαίτερα η είσοδος στο λιμάνι της Πάρου. Αφού μπήκαμε στο σπίτι και βγάλαμε τα βρεγμένα ρούχα που για πολλές ώρες ήταν πάνω μας, το ζεστό μπάνιο που ακολούθησε μας άφησε μια γλυκιά ανάμνηση.
Το ταξίδι έγινε μαζί με την σύζυγο μου Ηρώ την ημέρα που έκλεινα τα 50 μου… Πέτρος
